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います。（海外では、誘導路や、重なる滑走路の交わる部分を広い意味でインターセクションと言うので、この意味とは限らない）要は、飛行機が 軽い場合で長い滑走距離が要らない時、端まで行くのがめんどくさーと言うことで、管制官の指示により、途中から離陸します。神戸空港では、ボ ーイング737（JEXなど）やエアバスA320 Q400などはインターセクションディパーチャ−をよくやります。駐機場のすぐ（南へ向かって）左側のT5（タ ンゴファイブ）誘導路から出ます。 737と似たようなものですが、なんと床下に貨物がコンテナで積めます。ボーイング737はバラ積みしか無理ですから ね。 が来なくてはショボイと思うかも知れませんが、最近では、ジャンボとほぼ同じ定員で、エンジン２機の、ボーイング777 （トリプルセブン）が世界的にも流行してるのです。エンジンの性能や信頼性が上がった為、ジャンボのようにエンジン4 つも要らないわけですな。ちなみに燃料は３分の２でOKだそうな。原油高高騰で777様様ですね。 |