空港の西側のみを使って離着陸します。
姫路あたりのポイントでレフトターンし、明石大橋上空を通過。ILS RWY 09アプローチで着陸します。多少の追い風
でもRWY09に着陸しますが、西風が強い場合は、09アポローチ後右ブレイク。低空でダウンウィンドレグを飛び、六甲ア
イランド沖で左ターン。RWY27に着陸します。
はレーダーベクターで、近道を誘導されるわけです。到着機が近い時刻で設定されている便がありますが、２機のうち
一機が遠まわりしたりして間隔調整させられています。
が、詳細は知りません。
すが、やはり明石大橋上空を通過し、やってきました。そしてライトブレイク。空港の南側を滑走路に平行に（ダウンウィ
ンドレグと言う）600フィートから1000フィートくらいで飛びます。ここで、上空に関空アプローチ機が映っていますが、高度
が違うのでぶつかりません。そして最終的にはレフトターンして西を向き、ランウェイ27（おおよそ270度方面）に着陸し
ます。
